|
| ทวีรัฐโอไฮโอ: เพิ่มการเรียกเก็บเงินนวชาตในการต่ออายุโยนทะเบียนรายปีเพิ่ม $ 100 ด้วย BEV และ $ 200 เพราะ EV
| เสียเงินเพิ่มพูน $ 400 ในชันษานี้เพื่อไม่จับจ่ายน้ำมันเบนซิน |
|
@ 1101011 คุณหมายถึง PHEV ในสนนราคา $ 100 หรือไม่ |
| @Mengy
อย่าตรึกตรองว่าออสเตรเลียเป็นประเทศคนเดียวมันมากกว่าโอไฮโอ |
นี่คือข้อสรุปของแว่นแคว้นที่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเจ้าตำรับรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงปัจจุบันตามการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ:
0B;
California:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 100 เพราะรถยนต์สถานที่ไม่มีการปล่อยมลพิษตั้งแต่เดือนมกราคม 2021 งานเพิ่มขึ้นประจำปีจะถูกจัดทำนิ้วชี้ในนิ้วชี้ราคาผู้ใช้ |
| โคโลราโด:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 50 สำหรับรถไฟฟ้าเต็มรูปแบบด้วยกันปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
|
| หน้าจอร์เจีย:
เงินปากถุงใบอนุญาตประจำปี $ 200 สำหรับ 1C; ยานพาหนะเชื้อเพลิงทางเลือกที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์, 1D;รวมถึง EVs ทว่าไม่ใช่ PHEV (นอกจากเจ้าของจะขอบ้ายทะเบียน alt-fuel)เงินปากถุงจะถูกปรับอัตโนมัติเป็นประจำทุกปี
|
| ไอดาโฮ:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 140 เนื่องด้วย EV;it19; s $ 75 สำหรับ PHEV
|
| อิลลินอยส์:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 100 เนื่องด้วย EV เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 เดือนกรกฎาคม 2019
|
| อินเดียที่นา:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 150 สำหรับ EVs;it19; s $ 50 ด้วยรถพันธุ์ผสมและ PHEV
|
| มิชิจำใจ:
ค่าธรรมเนียมประจำปี 135 เหรียญเนื่องด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่หามิได้ไฮบริดที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 8,000 ปอนด์;เลี่ยน 19; s $ 235 สำหรับผู้ที่มีความหนักเบามากกว่า 8,000 ปอนด์รัฐเรียกเก็บเงินจากเจ้าของไฮบริดทำให้ดีขึ้น $ 47.50 และไดรเวอร์ PHEV มากขึ้น $ 117.50ค่าธรรมเนียมเหล่านี้จัดทำดรรชนีเป็นภาษีก๊าซสิ่งของรัฐด้วยกันจะทวีคูณเรื่อย ๆ หากมีการเพิ่มขึ้น
|
| มินนิโซดวงเนตร:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 75 สำหรับ EVs
|
| มิสสิสซิปปี:
ค่าธรรมเนียม 150 ดอลลาร์สำหรับ EV ด้วยกันค่าธรรมเนียม 75 ดอลลาร์เพราะลูกผสมตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2021 ค่าธรรมเนียมกลุ่มนี้จะไม่ผิดจัดทำดัชนีตามตำแหน่งเงินเฟ้อ
|
| มิสซูเรียว:
ค่าธรรมเนียมประจำปี $ 75 สำหรับ EV กับ $ 37.50 สำหรับ PHEV
|
| เนแผ่รสกาต้มน้ำ:
ค่าธรรมเนียมประจำปี $ 75 สำหรับรถเชื้อเพลิงทางเลือกหมายรวม EV ด้วย
|
| นอร์ทแคโรไลนา:
$ 130 สำหรับรถยนต์ปลั๊กอินรวมถึง EV อีกด้วย
|
| โอเรกอน:
ค่าธรรมเนียมรายปี $ 110 สำหรับ PHEV เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2020
|
| เซาท์แคโรไลนา:
ค่าธรรมเนียมรายปี 120 ดอลลาร์เพราะ EVs;it19; ค่าธรรมเนียมประจำปี 60 เหรียญเนื่องด้วยลูกผสม
|
| รัฐเทนเนสซี:
เงินปากถุงรายปี $ 100 เนื่องด้วย EVs
|
| ยูทาห์:
> ค่าธรรมเนียมรายปี $ 60 สำหรับ EVs;เพิ่มขึ้นดำรงฐานะ 90 ดอลลาร์ในปี 2563 และ 120 ดอลลาร์ที่ปี 2564 ลูกผสมได้รับการคาดคะเนค่าธรรมเนียม สิบ ดอลลาร์ซึ่งเพิ่มขึ้นดำรงฐานะ 15 ดอลลาร์ในปี 2563 และ 20 ดอลลาร์ในปี 2564 ช่วงปัจจุบันเป็นเงินปากถุงรายปี 26 ดอลลาร์ด้วย PHEV ซึ่งเพิ่มขึ้นดำรงฐานะ 39 ดอลลาร์ในปี 2563 และ 52 ดอลลาร์ที่ปี 2564 ในการมากขึ้นของพรรษา 2565 จะถูกจัดทำดรรชนีในดรรชนีราคาผู้ซื้อ
|
| เวอร์จิเนีย:
ใบอนุญาต EV $ 64 ทาบปี
|
| วอชิงตัน: ??
เงินปากถุงรายปี $ 150 ด้วย EVs
|
| วิสคอนซิน:
ค่าธรรมเนียมประจำปี $ 100 สำหรับ EVs
||
||
| 
) มันเป็นเรื่องดีงามที่จะมีรูปภาพแห่งโหลดอย่างรวดเร็ว
||
||
||
||
Tesla ได้ขนส่งไปที่หน้าจอแนวนอนสำหรับคอนโซลกลาง (3, Y, S / X refresh, CT)(ฉันยังไม่รู้เรื่องความจำเป็นในงานใช้ปุ่ม / สวิตช์ทั้งผอง) | 
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|
||
||
||
